輪邊牽引電機(jī)是礦廠汽運(yùn)作業(yè)區(qū)130t礦車(chē)內(nèi)的關(guān)鍵性零部件，更換牽引電機(jī)時(shí)必須將制動(dòng)端的連接法蘭與電機(jī)軸分離。

由于連接法蘭與電機(jī)軸是過(guò)盈配合，正常拆卸時(shí)的工作方法是：

先用氣焊對(duì)連接法蘭加熱升溫，再由2名修理人員使用撬棍、大錘配合拆卸，但是這種方法產(chǎn)生磕碰的安全風(fēng)險(xiǎn)較高，而且一旦無(wú)法正常拆卸，需要使用氣割對(duì)連接法蘭暴力分解，這種作業(yè)模式又會(huì)增加現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，且易造成連接法蘭損壞，導(dǎo)致備件費(fèi)用異常消耗。

針對(duì)該問(wèn)題工廠內(nèi)的工人研制出牽引電機(jī)連接法蘭拆卸專用工具，通過(guò)對(duì)連接的安裝特點(diǎn)、受力情況進(jìn)行分析，利用鐵板焊接制作矩形鐵框固定架，內(nèi)部安裝一臺(tái)矩形式液壓拉馬。

拆卸電機(jī)連接法蘭時(shí)將液壓拉馬的固定架放置在連接法蘭固定，再啟動(dòng)電動(dòng)千斤頂使其與電機(jī)軸發(fā)生反作用力將連接法蘭拆卸分離，1人即可完成，液壓拉馬工具的使用徹底消除了連接法蘭拆卸時(shí)存在的安全隱患，保證了修理人員的安全。